محرك بتيار مستمر ذو تروس كوكبية 40ZYT 40 مم محرك بتيار مستمر- Jiangsu Retek Motion Co., Ltd.

محرك كوكبي 40ZYT: قوة مدمجة مع تحكم بسيط

يجمع محرك DC ذو التروس الكوكبية 40ZYT بين التحكم البسيط ومنخفض التكلفة لمحرك DC المصقول مقاس 40 مم مع مضاعفة عزم الدوران لرأس التروس الكوكبي.

يُستخدم هذا المحرك عادةً في الأنظمة التي تعمل بالبطارية أو ذات الجهد المنخفض (12 فولت أو 24 فولت) حيث يلزم عزم دوران مرتفع للخدمة المتقطعة. يوفر المحرك المصقول عزم دوران عاليًا وتحكمًا سهلاً في السرعة (عبر PWM)، بينما تضمن التروس الكوكبية أقصى كثافة للطاقة ومتانة. تتميز المجموعة بأنها فعالة من حيث التكلفة وتوفر حلاً قويًا للتطبيقات التي تقبل العمر المحدود للمحرك المصقول (يتم تحديده بواسطة الفرشاة وتآكل العاكس).

مقدمة

المعلمات التفصيلية وبيانات الأداء

RETEK: حلول التشغيل ذات القيمة الهندسية

توفر شركة Suzhou Retek Electric Technology Co., Ltd. الحل الموجه 40ZYT الذي يركز على الأسواق ذات الحجم الكبير والحساسة للتكلفة. نحن نضمن أن المحرك وعلبة التروس متطابقان بدقة مع الضغط الميكانيكي والحراري، مما يمنع الفشل المبكر. هذه الوحدة هي الخيار المثالي عند الحاجة إلى تحكم بسيط في جهد التيار المستمر وقابل للعكس، ويجب أن يتناسب خرج عزم الدوران العالي مع مساحة صغيرة، كما هو الحال في أجهزة التنقل الصغيرة أو معدات البيع.

التطبيقات

ويسلط الضوء على التكنولوجيا المتقدمة

التطبيقات ذات القيمة للمحركات ذات التروس 40ZYT DC

آليات آلة البيع: محركات لمثاقب تسليم المنتجات، واللوالب، وفرز العملات المعدنية. التحدي: عزم دوران مرتفع للتشغيل المتقطع.
الأقفال والخزائن الكهربائية: مشغلات عزم دوران عالية لآليات قفل/فتح قوية.
محركات الستائر والمكفوفين الآلية: المحركات التي تتطلب عزم دوران عاليًا للتغلب على السحب ورفع الأقمشة الثقيلة.
المعدات الطبية/المختبرية الصغيرة: محركات للمضخات التمعجية، وأجهزة أخذ العينات الدقيقة، والخلاطات منخفضة السرعة.

المواصفات الفنية

الاستخدام الصناعي والتجاري

المعلمات الفنية (محرك التروس 40ZYT)

المعلمة	النطاق/القيمة النموذجية	وحدة
قطر المحرك	40	مم
نوع المحرك	نحى العاصمة (م)	اكتب
ماكس عزم الدوران المستمر	ما يصل إلى 5	نيوتن متر (عند مخرج علبة التروس)
الجهد الاسمي	12 / 24	VDC
مادة العتاد	المعدن أو البلاستيك (المرحلة الداخلية)	الخيار

معلومات إضافية

التفاصيل والملاحظات التكميلية

سير عمل الإنتاج والتخصيص المتكامل

يركز الإنتاج على أحجام تشحيم التروس الدقيقة ومقاعد الفرشاة المتسقة. تخضع كل وحدة لفحص الاستهلاك الحالي وسرعة عدم التحميل للتحقق من جودة اللف.

رمح الإخراج المخصص: توفير تعديلات محددة على عمود الإخراج (على سبيل المثال، الخيوط اللولبية، والمسطحات، والثقوب المتقاطعة) للاقتران بآلية العميل.
تصفية EMI: تكامل المصنع لمرشحات EMI المخصصة ومكونات القمع لتلبية معايير شهادة الضوضاء الإلكترونية المحددة (على سبيل المثال، CE/FCC).
ضبط السرعة / عزم الدوران: ضبط لف المحرك (عدد اللفات/المقياس) لزيادة عزم الدوران أو السرعة عند جهد التشغيل الدقيق للعميل.
تسخير الموصل: توفير وصلات طيران بموصلات خاصة بالتطبيقات (مثل JST وMolex) وأطوال الأسلاك المخصصة.

الخدمة والدعم

المزايا التقنية وميزات التصميم الأساسية

فعالية التكلفة: يوفر استخدام محرك DC المصقول البسيط ورأس التروس القياسي الحل الأقل تكلفة لمحرك مُجهز.
عزم الدوران العالي عند الانطلاق: يوفر عزم الدوران العالي المتأصل لمحرك التيار المستمر المصقول، عند ضربه بنسبة التروس، قوة هائلة لبدء التشغيل المتقطع.
تحكم عكسي بسيط: يمكن تحقيق عكس الاتجاه بسهولة عن طريق عكس قطبية جهد التيار المستمر.
الحجم الصغير: خرج عزم دوران عالي في حجم حزمة صغير، وهو أمر بالغ الأهمية للتطبيقات المدمجة ذات المساحة المحدودة.
خيارات قمع EMI: يمكن تزويده بمكونات داخلية متكاملة (المكثفات والملفات) لتقليل الضوضاء الكهربائية الناتجة عن المبدل.

الأسئلة المتداولة

استفسارات شائعة بخصوص 40ZYT Geared Motors

س: كيف يمكن مقارنة عمر هذا المحرك المجهز بمحرك BLDC؟
ج: العمر أقصر بسبب تآكل الفرشاة والعاكس. في حين أن عمر المحرك المجهز BLDC يتم تحديده من خلال تآكل المحمل/الترس (يحتمل أن يكون عقودًا)، فإن عمر النسخة المصقولة غالبًا ما يقتصر على 1000 إلى 5000 ساعة من التشغيل بدون تحميل، اعتمادًا على دورة العمل والحمل.

س: هل يمكنني استخدام تروس كوكبية بلاستيكية في محرك تروس 40ZYT؟
ج: نعم. بالنسبة للتطبيقات ذات عزم الدوران المنخفض للغاية حيث يكون تقليل الضوضاء الصوتية أمرًا بالغ الأهمية (على سبيل المثال، الأجهزة المكتبية الهادئة)، يمكن استخدام التروس الداخلية البلاستيكية، ولكن هذا يقلل بشكل كبير من عزم الدوران الأقصى المستمر للإخراج وهو مناسب فقط للأحمال الخفيفة.

س: ما هي أعلى نسبة تخفيض موصى بها لهذا الحجم؟
ج: في حين أن النسب التي تصل إلى 1000:1 ممكنة من الناحية الفنية مع التروس الكوكبية متعددة المراحل، فإن النسب العالية تؤدي إلى زيادة الاحتكاك وانخفاض الكفاءة. نوصي بنسب أقل من 500:1 لتحقيق الكفاءة المثلى وعمر الخدمة.

الموارد

دليل اختيار المواد المتقدمة

إسكان المحرك: غلاف فولاذي مرسوم لتحقيق الكفاءة من حيث التكلفة واحتواء التدفق المغناطيسي.

التروس الكوكبية: فولاذ متكلس أو مُشكل آليًا للمراحل الأكثر أهمية (الإدخال / الإخراج) لضمان قدرة عزم الدوران والمتانة.

الفرش: مركب كربون-جرافيت محسن تم اختياره لتحقيق التوازن بين العمر الطويل والمقاومة الكهربائية المنخفضة عند مستويات التيار المطلوبة.

About شركة سوتشو ريتيك للتكنولوجيا الكهربائية المحدودة

على عكس موردي المحركات الآخرين، يمنع نظام Retek الهندسي بيع محركاتنا ومكوناتنا عن طريق الكتالوج حيث يتم تخصيص كل طراز لعملائنا. يتم التأكد من العملاء أن كل مكون يتلقونه من Retek مصمم مع وضع مواصفاتهم الدقيقة في الاعتبار. إن حلولنا الشاملة هي مزيج من ابتكاراتنا وشراكة العمل الوثيقة مع عملائنا وموردينا.

As China محرك بتيار مستمر ذو تروس كوكبية 40ZYT 40 مم محرك بتيار مستمر Manufacturers and Wholesale محرك بتيار مستمر ذو تروس كوكبية 40ZYT 40 مم محرك بتيار مستمر OEM/ODM Suppliers, Retek business consists of three platforms: Motors, Die-Casting and CNC manufacturing and wire harness. Retek products are widely supplied for residential fans, vents, boats, airplanes, medical facilities, laboratory facilities, trucks and other automotive machines.

مرحبًا بك في إرسال طلب عرض الأسعار إلينا، ويُعتقد أنك ستحصل على أفضل المنتجات والخدمات الفعالة من حيث التكلفة هنا!

حلول مخصصة

ضمان الجودة

التصدير العالمي

شركة سوتشو ريتيك للتكنولوجيا الكهربائية المحدودة

أوصى لينس

تتميز الفتحات المنحرفة لمحرك DC المصقول مقاس 40ZYT مقاس 40 مم بتصميم متين مع رابطة معززة محرك بتيار مستمر مصقول بتروس دودية محرك بتيار مستمر بقطر 40 مم 52 محرك DC مصقول مقاس 52 مم من ZYT لأجهزة الصراف الآلي والأدوات الكهربائية محرك بتيار مستمر 68ZYT مقاس 68 مم 76ZYT 78ZYT 76mm78mm محرك بتيار مستمر ناعم محرك بتيار مستمر ذو تروس كوكبية 52ZYT محرك تروس بقطر 52 مم

تعليقات الرسالة